探访梅赛德斯—奔驰总部德国生产基地

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无论现代化的进程发展到哪一步,对斯图加特人而言,1886作为汽车诞生元年,都是永远的荣耀,更何况,梅赛德斯—奔驰的现代化脚步也从未停顿,不断开创的历史和大场面都让一切显得与众不同。

2013年11月,作为梅赛德斯—奔驰DNA德国体验之旅的成员,记者在斯图加特感受到了被定义为所谓汽车发明者的魅力。尽管只是惊鸿一瞥,但一个百年造车大师的风范已经令人印象深刻。

位于斯图加特西部100多公里之遥的拉斯塔特工厂是奔驰德国本土三个生产基地之一,它以紧凑型车为主,包括了全新A级车、全新B级豪华运动旅行车以及即将上市的紧凑型SUV—GLA。目前的年产量为20万出头。驾驶着奔驰全新S级轿车,斯图加特奔驰公司我们来到这里一窥奔驰生产体系的精华。

拉斯塔特工厂目前拥有900个永久生产岗位,但车间的大部分工位上毫无怨言、尽职尽责、埋头苦干的都是机器人。以总装车间为例,这里的1300多个机器人都是最新、科技含量最高的产品,它们是一辆车从钢板到成品之间最重要的“雇员”。当然,它们并不便宜,每一个造价都是近百万欧元,但它们物有所值,因为它们极大提升了工厂的生产效率:每一辆拉斯塔特生产的汽车周期都只有24小时。更重要的是,它们几乎从不犯错,即便每10万辆里只有两辆完全一样的订单,这些机器人也会配合它们的操作者以及其他工友们分毫不差地执行完毕。

在拉斯塔特总装车间里参观堪称享受,因为所见之处皆是机器在跳舞。出于保密的原因,参观过程中无法拍摄相关图片,奔驰方面后来提供的图片里也对此进行了过滤。看得出来,奔驰生产车间里的机器人是其重要而且核心的技术资产。

当然,尽管机器可以改变世界,但人依然还是主宰者,而且出发点也离不开人本身。在奔驰德国本土最大的制造基地——辛德尔芬根工厂,主管质量管理工作的副总裁艾克?波姆博士(Dr.Eike Boehm)坦言,顾客的需求在奔驰的质量理念和体系中处于重要位置,必须高度关注。波姆博士介绍,奔驰公司全球3000名质量管理工作者都谨记一点:百年奔驰最值得骄傲、也最出众的就是品质。而在奔驰看来,品质分为两个层面:一是客户眼里的品质;二是产品内在的质量理念。从客户的角度,奔驰的质量体系包括了五大要素:概念质量、外观和感觉质量、执行质量、售前及售后质量、长期质量。每一个环节都是为了满足客户看得见以及看不见的品质感受。

由于始终坚持了客户的感受,在生产管理等各个环节精益求精,从2006年至2013年的8年时间,奔驰产品的百车故障率下降了70%,客户的维修费用也相应的下降了74%。